基調講演
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「自動車Ｂｏｄｙの軽量化技術と複合材料への期待」
ホンダエンジニアリング株式会社車体研究開発部
阿部 知和 氏 - 「サステナブル・モビリティーと複合材料への期待」
トヨタ自動車株式会社車両材料技術部
河村 信也 氏
プログラム
| 開会挨拶（9:45～9:50） シンポジウム実行委員長 田中和人（同志社大） | |
| ＜セッション1 新技術・開発＞ （9:50-11:35） | |
| GS-1 | ジュート連続繊維強化ポリ乳酸の耐熱性に及ぼす結晶化度の影響 |
| ○桂 孝典(同志社大)，田中和人，片山傳生，篠原正浩（舞鶴高専）宇野和孝（丸紅インテックス） | |
| GS-2 | 炭素繊維強化炭素複合材料（C/Cコンポジット）の微細繊維添加による機械的特性の改善 |
| ○竹内康徳（同志社大），小武内清貴，大窪和也，藤井透，仲辻毅（サンスター技研） | |
| GS-3 | スティッチされた開繊CF/NY６直交積層板の熱弾性解析による疲労損傷検出 |
| ○鈴木竜太（同志社大），廣野俊介，上野谷敏之，田中和人，宮本博之 | |
| GS-4 | CFRPハニカムコアの簡易成形技術 |
| 木村南（国立東京高専），○熊澤禎乃（国立東京高専・専） | |
| GS-5 | 高周波直接通電抵抗加熱パイプ成形法の開発 |
| ○植村俊基(同志社大)，田中和人，片山傳生，桑原秀行（応用科学研究所） | |
| GS-6 | CFRP成形品のワイヤカット放電加工 |
| 木村南(国立東京高専)，○鹿窪勇太(国立東京高専・専) | |
| GS-7 | 組物技術を用いたCFRTP円筒引抜成形の開発 |
| ○中村甫(京都工芸繊維大学)，田中義崇，仲井朝美，濱田泰以，大谷章夫(JAXA) | |
| ＜昼食＞（11:35～12:45） | |
| ＜基調講演1＞（12:45～13:45） | |
| 自動車Ｂｏｄｙの軽量化技術と複合材料への期待 | |
| ホンダエンジニアリング株式会社 車体研究開発部 阿部 知和氏 | |
| GS-8 | 竹繊維を用いて抄紙された工業紙へのフェノール樹脂含侵による強度改善 |
| ○若杉景祐（同志社大），大窪和也，藤井透 | |
| GS-9 | 連続炭素繊維強化ポリカーボネートの真空高速圧縮成形 |
| ○柏原仁(同志社大)，田中和人，片山傳生 | |
| GS-10 | 超臨界技術を利用したナノコンポジット加工に関する研究 |
| ○力石篤史（同志社大），田中達也，今井田豊 | |
| GS-11 | バクテリアセルロースを用いたプリプレグ用ミクロフィブリルセルロース複合材の開発 |
| ○金孝鎮(同志社大)，大窪和也，藤井透 | |
| GS-12 | 炭素繊維/ポリアミド樹脂基複合材料の引張破壊特性と吸水効果 |
| ○本多弘和(同志社大)，田中和人，正部祐季，片山傳生，宇野和孝（丸紅インテックス） | |
| GS-13 | 炭素繊維複合材料円筒の捩り強度最大化に関する研究 |
| ○木元尚紀（藤倉ゴム工業），中村崇人，大河内雅子，松本紀生 | |
| ＜休憩＞（15:15～15:30） | |
| ＜基調講演2＞（15:30～16:30） | |
| サステナブル・モビリティーと複合材料への期待 | |
| トヨタ自動車株式会社 車両材料技術部 河村 信也 氏 | |
| GS-14 | 側面衝突用衝撃吸収部材の設計 |
| ○寺田真(京都工芸繊維大学)，岡野政則，仲井朝美，濱田泰以 | |
| GS-15 | 簡易型によるCFRP試作品 |
| ○木村南(国立東京高専) | |
| GS-16 | シリコンバッグによるFRTPの簡便成形技術 |
| ○櫻井昭男（海技研），小野正夫，山根正睦（東洋紡） | |
| GS-17 | 量産実用化を実現しているカーボンコンポジットホイール |
| 柳原淳一（株式会社マジックボックスJP） | |
| GS-18 | CFRP自動車のLCAおよびCFRPのリサイクル技術 |
| ○山口晃司(東レ・複合材料研究所)，山中亨，清水信彦，北野彰彦，松久要治，篠田知行 | |
| 閉会挨拶（17:45～17:50） シンポジウム副実行委員長 青山栄一（同志社大） | |
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